北京图森未来科技有限公司

  图森未来(NASDAQ: TSP)，2015年9月成立，在中国、美国和欧洲设有研发中心，员工超过1000人，核心专利超过770项。2021 年1月，图森未来完成超过4.15亿美元的E轮融资。4月，图森未来正式登陆纳斯达克挂牌上市，成为全球无人驾驶第一股。

  图森未来自主研发的以摄像头为主要传感器，融合激光雷达、毫米波雷达的L4级无人驾驶卡车解决方案，具备感知、定位、决策、控制等无人驾驶核心功能，能够实现货运卡车在干线物流场景和半封闭枢纽场景下的全无人驾驶。目前，图森未来已率先在中国、美国和欧洲多地展开测试和商业化试运营，持续获得主营收入。

  在中国于上海临港地区开展“AI+交通”示范运营，并在上海东海大桥开展应用于洋山港和芦潮港中心站等物流场景的无人驾驶多式联运。在美国，图森未来已经开始向包括UPS、McLane在内的18家客户提供无人驾驶物流服务。在欧洲，于瑞典南泰利耶（Södertälje）和延雪平（Jönköping）之间的E4高速公路上进行载货无人驾驶卡车测试。

2015年

  9月，图森未来成立，获得新浪5000万人民币A轮投资。

2016年

  9月，在KITTI 和Cityscapes上打破十项无人驾驶领域世界记录。

  12月，完成中国首次封闭区域无人驾驶卡车测试。

2017年

  6月，获得美国加州无人驾驶路测牌照。

  11月，完成中国首次L4级无人驾驶卡车公开演示。

2018年

  4月，在中国北方港口展开半封闭枢纽场景的试运营，完成全球首次无人驾驶车队协同作业。

  8月，在美国10号州际公路（I-10）完成首次商业化干线运输，并开始持续获得收入。

  10月，在上海获得中国首张无人驾驶卡车公开道路测牌照。

2019年

  4月，入选上海首批人工智能试点应用场景，在东海大桥开展应用于洋山港与芦潮港货运火车站间的无人驾驶港铁联运 。

  8月，获得UPS战略投资，代理UPS在亚利桑那州凤凰城（Phoenix）和图森市（Tucson）之间的货运线路。

2020年

  3月，与汽车供应商采埃孚合作研发量产化无人驾驶卡车系统。

  7月，启动全球首个无人驾驶货运网络，为无人驾驶卡车在2024年的商业化落地奠定基础；获得来自美国卡车制造商纳威斯达（Navistar）的投资，合作量产无人驾驶卡车。   9月，获得大众汽车集团（Volkswagen AG）旗下商用车公司传拓集团（TRATON）战略投资，共同开拓全球市场

2021年

  1月，在上海获得无人驾驶示范应用资格。

  4月，正式登陆纳斯达克挂牌上市，成为全球无人驾驶第一股。